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Riconsegna
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Noleggio auto in Armenia apre il paese come nessun pullman turistico: monasteri nelle rocce, acque limpide del lago Sevan, passi di montagna intorno a Dilijan e mercati di frutta di Gyumri. Distanze brevi, ritmo tranquillo fuori Erevan, e una flotta sul posto che copre tutto — dall'Elantra cittadina alla Lada Niva per il Syunik.
Dall'Italia Wizz Air collega Roma Fiumicino (FCO) a Erevan con volo diretto in ~3,5 ore — la rotta più rapida tra Italia e Caucaso. Da Milano, Bologna o Venezia via Vienna, Francoforte o Istanbul. I cittadini UE entrano senza visto fino a 180 giorni l'anno e la patente italiana UE in alfabeto latino è accettata direttamente.
Una coppia di Roma è atterrata a giugno col volo diretto Wizz Air. Passaporto, patente, due firme sul cofano — un quarto d'ora dopo erano sulla M2 verso il Sevan.
In Armenia TakeCars lavora con circa cento veicoli verificati di partner locali — dalle compatte Ford Fiesta e Hyundai Elantra fino alla Toyota Land Cruiser Prado e alla Lada Niva 4×4. Ogni auto è presentata con foto reali e recensioni dei precedenti noleggiatori, e si vede chi sta dietro al veicolo prima ancora di cliccare su «prenota».
Accogliamo gli ospiti per numero di volo all'uscita degli arrivi. Niente coda, niente navetta — cinque minuti di contratto e si parte.
Prezzi e periodo di prenotazione
I prezzi in Armenia sono più morbidi rispetto a Grecia o Croazia e paragonabili all'Albania. La classe economy parte da 30 USD al giorno, berline Hyundai Elantra o Kia Rio tra 35 e 55 USD, crossover e SUV medi tra 50 e 100 USD. La Lada Niva è categoria a sé — 30–45 USD al giorno, prenota in anticipo.
Un ospite ha prenotato la Niva ad agosto con tre settimane di anticipo — e ha preso l'ultima disponibile a Erevan. Da luglio il calendario si svuota più in fretta di quanto arrivino le richieste.
La bassa stagione va da novembre a marzo: i prezzi calano del 30–40 % rispetto all'estate. Il miglior equilibrio tra meteo e costo è tra giugno e settembre. Luglio e agosto sono i mesi più cari — il paese accoglie la diaspora e il picco turistico. I prezzi sul sito sono in dollari; il pagamento si accetta in USD, EUR o dram al cambio del giorno.
L'auto si ritira a Zvartnots all'uscita arrivi o all'hotel a Erevan — la maggior parte dei partner consegna in centro gratuitamente. Il ritiro in aeroporto costa 3–8 USD al giorno in più, ma se vai dritto a Dilijan o al lago Sevan, la differenza si recupera nel transfer risparmiato.
Una famiglia partiva per Dilijan la stessa sera — auto presa direttamente a Zvartnots. I 5 USD di supplemento aeroportuale hanno risparmiato 40 USD di taxi e un'ora di attesa.
Se la prima notte è a Erevan, conviene ritirare l'auto la mattina dopo in città. Se si parte subito in strada, prendila da noi in aeroporto — si risparmiano tempo e transfer.
La maggior parte dei turisti in Armenia inizia il loro viaggio qui
Documenti, patente ed età
L'Armenia è tra i paesi più semplici della regione lato burocratico. I cittadini italiani e del resto dell'UE, di Regno Unito, USA, Canada e Australia entrano senza visto fino a 180 giorni l'anno. Nessuna formalità oltre al passaporto valido per tre mesi dopo la fine del viaggio.
Un'ospite di Bologna ha chiesto tre volte se davvero non servisse altro. Passaporto, patente, firma — bastava quello.
La patente internazionale non è richiesta in Armenia. Il paese è parte della Convenzione di Vienna, quindi la patente italiana UE in alfabeto latino — come quella degli altri paesi europei — è accettata direttamente. Solo le patenti in un alfabeto diverso dal latino richiedono patente internazionale o traduzione giurata.
L'età minima è 21 anni con uno o due anni di patente. È lo standard per la maggior parte dei partner. Alcuni concedono il noleggio a partire dai 19, ma la scelta è puntuale e conviene prenotare in anticipo. Per i conducenti sotto i 25 alcuni veicoli applicano un sovrapprezzo giovane conducente di 5–10 USD al giorno — chiaramente indicato in prenotazione, senza sorprese al banco.
Un ospite di Milano aveva 20 anni e ci ha scritto un mese prima. Tre auto disponibili per la sua età, viaggio senza intoppi.
Se hai 19 o 20 anni, scrivici prima ancora di prenotare il volo: prepariamo la lista delle auto disponibili per la tua età.
Lada Niva in Armenia
È una macchina molto bella Mi è piaciuta. Molto scorrevole.
Lada Niva in Armenia
Tutto è filato liscio, l'auto era ottima, l'azienda è arrivata/ha ritirato il veicolo in orario, ecc. L'unica piccola lamentela è stata la modalità di determinazione dei prezzi: il noleggio è costato circa 600 dollari, ma è stato comunque addebitato il costo della riconsegna e del ritiro quando non c'era la possibilità di ritirarla da soli (non so perché non lo facciano).
Lada Niva in Armenia
Tutto è andato bene, l'auto era in perfette condizioni, il ritiro/scarico e il personale sono stati tutti ottimi
Mazda 6 in Armenia
Tutto è andato alla grande, sono stato trattato molto gentilmente e l'auto è bellissima, senza alcun problema. Ho anche chiesto di restituirla all'aeroporto e un uomo è venuto gentilmente a ritirarla. Molto soddisfatto di tutto!
Toyota Camry in Armenia
Tutto è andato alla grande, grazie.
Subaru Forester in Armenia
Invece di una Subaru, abbiamo preso una Mazda CX5. La cintura SkyActive si è rotta durante la guida il primo giorno. Ci è stata data una seconda auto sostitutiva, una Mazda CX5. È stato tutto fantastico. Le auto erano pulite e la vostra comunicazione è stata eccellente sia in ufficio che al telefono. Auguri.
Renault Logan in Armenia
Tutto è andato bene. Il padrone di casa è stato adeguato. Ho preso l'auto con l'assicurazione completa, quindi non ci sono stati problemi con la restituzione.
Suzuki SX4 S-Cross in Armenia
Tutto è andato bene, l'auto era in condizioni normali Era comoda e conveniente da guidare + abbiamo avuto uno spiacevole incidente con un piccolo incidente, ma è stato rapidamente risolto con l'aiuto del proprietario.
Hyundai Accent in Armenia
era buono Ho lasciato una recensione a 5 stelle
Mazda 6 in Armenia
Il noleggio è andato benissimo! L'auto, nonostante la sua età, è molto allegra e confortevole. Il processo di prenotazione, ritiro e riconsegna dell'auto è stato comodo. Nel complesso è stato tutto perfetto, grazie.
Kia Rio GT-line in Armenia
Tutto è fantastico )) La macchina era buona E l'elaborazione molto veloce
Toyota Corolla Sedan in Armenia
l'auto che volevamo noleggiare non ci è stata fornita, ce ne hanno offerta un'altra. Purtroppo l'auto è un rottame. Si guida a malapena. Gli interni sono puliti. In generale, non siamo rimasti soddisfatti. Il prezzo e la qualità non corrispondono.
Kia Forte in Armenia
Sicuramente da raccomandare, l'auto è stata consegnata/ritirata all'aeroporto - tutto è stato chiaro, veloce, cortese. Il deposito è stato restituito immediatamente alla consegna dell'auto. Le condizioni dell'auto sono da 5 e lode.
Take Cars in Armenia
Dietro ogni auto in Armenia c'è una persona concreta. Upgrade gratuito se il modello prenotato non è disponibile, sostituzione del veicolo in strada se serve, accoglienza in aeroporto con cartello sul numero di volo.
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Senza costi nascosti
L'importo della cauzione e il metodo di pagamento sono visibili già al momento della scelta del veicolo, e nulla in fattura compare al di fuori di quanto era nella prenotazione.
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Recensioni reali su ogni auto
Vedi l'auto specifica che ritirerai e le valutazioni di chi l'ha già guidata, non un rendering di catalogo.
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Kasko completa disponibile
Sulla maggior parte delle auto è possibile sottoscrivere copertura senza franchigia, con assistenza stradale se qualcosa va storto in viaggio.
Assicurazione, cauzione e pagamento
La RCA (responsabilità civile auto) è obbligatoria per legge ed è sempre inclusa. La maggior parte dei partner include anche una Kasko base con franchigia. Vetri, cerchi, pneumatici e parte inferiore restano spesso fuori dal pacchetto base — per la montagna prendi subito la Kasko completa.
Una coppia ha guidato un'Elantra fino a Tatev a maggio con la sola Kasko base. Un sasso lanciato da un pick-up in arrivo dalle parti di Goris — parabrezza crepato. Riparazione 180 USD. La Super Kasko sulla settimana sarebbe costata 56 USD.
La cauzione presso i partner locali è contenuta — 100–300 USD, di solito in contanti al ritiro, restituita sul posto al rientro senza danni. Su diverse vetture — dalla Ford Fiesta alla Mustang Cabrio — è disponibile la tariffa senza cauzione. Il metodo di pagamento è visibile sulla scheda prima della prenotazione.
Un ospite ha versato 200 USD all'ufficio sul Viale del Nord a luglio; dieci giorni dopo se li è ripresi a mano — in dollari al cambio del giorno. Carta mai toccata.
Pagare è semplice: dollari, euro e dram in contanti — per noleggio e cauzione. Le carte italiane Visa e Mastercard di UniCredit, Intesa Sanpaolo, BPER, Banco BPM funzionano per l'acconto online del 15–20 %; il resto si paga in contanti al ritiro, in euro, dollari o dram.
Strade, codice e parcheggio
In Armenia non ci sono autostrade a pedaggio né bollini — l'unico tributo riguarda chi entra con auto propria estera e non si applica ai noleggi. La maggior parte dei partner offre anche chilometraggio illimitato. In strada paghi solo il carburante.
Limiti standard: 60 km/h in città, 90 fuori dai centri, 110 sulle strade veloci. Erevan e gli assi verso Sevan e Gyumri sono coperti da autovelox automatici senza tolleranza. Sull'alcol vige tolleranza zero — l'auto resta in hotel se è previsto un bicchiere.
Un ospite si è beccato 40 USD di multa sulla M2 a marzo prima ancora di vedere il cartello. Gli autovelox a Erevan non perdonano — guida con Google Maps o Waze, segnalano autovelox e limite in vigore.
Pneumatici invernali
Dal 1° dicembre al 1° marzo i pneumatici invernali sono obbligatori. La maggior parte dei partner cambia la flotta in automatico, senza sovrapprezzo. Per Dilijan, Tsaghkadzor, Sevan e Syunik, in inverno utili anche le catene.
Parcheggio e carburante
Il centro di Erevan ha linee rosse — zona a pagamento, ora ~100 dram, giornata 500. Dalle 22:00 alle 10:00 è gratuito. Fuori dalla capitale gratuito quasi ovunque — monasteri, Gyumri, Dilijan. Carburante: Shell, Gulf, CPS, Grand Petroleum, Max Group.
Un viaggiatore ha fatto rifornimento a una pompa rurale vicino a Vayk ad agosto — motore poco brillante per i cento chilometri successivi. Nel Syunik soprattutto, meglio restare sulle insegne note.
Le grandi reti danno qualità costante su tutto il paese; la pompa di paese qualche volta sorprende.
Yerevan a piedi, auto per la strada
Zona rossa 300, blu 200, pagamento da app
M6, 250 km, procura, Carta Verde
USD, EUR, dram, bancomat, senza sorprese
Solo Georgia, Iran no, Turchia chiusa
Syunik, Geghama, Aragats — 30-45 $/giorno, vero 4×4
Carta, contanti USD/EUR/AMD, anticipo 15-20%
Kit medico, triangolo, estintore, multa 20 000 AMD
Video, schema graffi, niente extra al banco
Itinerari e frontiere
L'Armenia è piccola: in una settimana puoi vedere monasteri millenari, laghi di montagna, canyon del Syunik e le vigne di Areni — una delle più antiche regioni vinicole del mondo, in parallelo con la tradizione italiana di Toscana e Piemonte. Le strade verso la maggior parte dei punti sono asfalto.
Berlina o crossover
Giro classico di 3–5 giorni: Garni con il tempio pagano, il monastero rupestre di Geghard, la Sinfonia di Pietre, il lago Sevan, Dilijan e Khor Virap con vista sul Monte Ararat. Vale anche Echmiadzin — sede della Chiesa Apostolica Armena, UNESCO. Asfalto e dislivelli moderati: il crossover non serve.
Una coppia ha fatto Erevan – Garni – Geghard – Sevan – Dilijan in Kia Rio in quattro giorni a settembre. L'unico sterrato è stato il parcheggio di Geghard.
Quando vince la Niva
Tatev, Noravank, serpentine del Syunik, Monti Geghama e Aragats — Lada Niva 4×4 o SUV. La Niva — classico: 30–45 USD al giorno, semplice e affidabile sullo sterrato. I viaggiatori la scelgono per Syunik e Geghama — lì funziona meglio di un crossover tre volte più caro.
Città e passaggio in Georgia
Due città hanno una flotta propria: Erevan (capitale e hub principale) e Gyumri (capitale culturale del nord). Dall'Armenia con noleggio si esce solo in Georgia: alcuni partner emettono procura notarile (~150 USD) e l'itinerario si concorda prima. Noleggio sola andata Erevan → Tbilisi anche disponibile.
Un ospite ha fatto l'anello Armenia–Georgia a ottobre: Elantra a Zvartnots, Erevan – Dilijan – Bagratashen – Tbilisi in tre giorni, riconsegna a Tbilisi. Procura preparata in anticipo, nessuna domanda al confine.
Indicaci la rotta in fase di prenotazione — abbiniamo l'auto al viaggio e prepariamo la procura se Tbilisi è in programma.
Il costo del noleggio auto in Armenia varia a seconda della stagione e della durata del noleggio.
- Gennaio
- Febbraio
- Marzo
- Aprile
- Mag
- Giugno
- Luglio
- Agosto
- Settembre
- Ottobre
- Novembre
- Dicembre
- Gen
- Feb
- Mar
- Apr
- Mag
- Giu
- Lug
- Ago
- Set
- Ott
- Nov
- Dic
Quanto costa noleggiare un'auto in Armenia: prezzo medio giornaliero per tutte le classi di auto con un noleggio di 7 giorni.
Domande frequenti
No. L'Armenia è parte della Convenzione di Vienna, quindi la patente italiana UE in alfabeto latino — come quella degli altri paesi europei — è accettata direttamente. La patente internazionale serve solo se la patente è in alfabeto non latino, ad esempio cirillico senza traslitterazione.
No, per la maggior parte dei viaggiatori. I cittadini italiani e del resto dell'UE, di Regno Unito, USA, Canada e Australia entrano senza visto fino a 180 giorni l'anno. Basta un passaporto valido per almeno tre mesi dopo la fine del viaggio.
Wizz Air opera Roma Fiumicino (FCO) – Erevan diretto in circa 3,5 ore. Da Milano, Bologna o Venezia si vola via Vienna (Wizz Air, Austrian), Francoforte (Lufthansa) o Istanbul (Turkish Airlines), totale 5–8 ore. Il volo diretto da Roma è la rotta più rapida tra Italia e Caucaso.
L'età base è 21 anni con uno-due anni di patente. Alcuni partner concedono dai 19 anni, ma la scelta è limitata — meglio prenotare in anticipo. Per i conducenti sotto i 25 alcuni veicoli applicano un sovrapprezzo di 5–10 USD al giorno, indicato chiaramente in prenotazione.
Presso i partner locali 100–300 USD, di solito in contanti al ritiro. Le catene internazionali bloccano 500–1500 USD su carta di credito. I locali restituiscono la cauzione subito al rientro del veicolo senza danni; le catene sbloccano in 7–30 giorni lavorativi.
Sì. Sul sito ci sono decine di auto in tariffa senza cauzione — dalle compatte Ford Fiesta e Hyundai Elantra fino alla Ford Mustang Cabrio. In queste tariffe è di solito già inclusa la Kasko completa, quindi la cauzione viene sostituita dalla copertura assicurativa.
Le carte italiane Visa, Mastercard e la maggior parte di quelle europee funzionano per l'acconto online del 15–20 %. Il resto e la cauzione si pagano sul posto, più comodamente in contanti — euro, dollari o dram. I bancomat Ameriabank e Ardshinbank offrono cambi onesti.
Tre valute sono ugualmente benvenute — USD, EUR e dram armeni. I prezzi sul sito sono in dollari e si convertono al cambio del giorno. I dollari in contanti sono i più comodi per la cauzione — cambio stabile, bancomat Ameriabank e Ardshinbank affidabili.
La RCA (responsabilità civile auto) è obbligatoria per legge ed è sempre inclusa. La maggior parte dei partner include anche una Kasko base con franchigia. Vetri, cerchi, pneumatici e parte inferiore restano spesso fuori dal pacchetto base — per la montagna prendi la Kasko completa.
Sì, soprattutto per le rotte di montagna: Tatev, Syunik, Sevan, Dilijan e Monti Geghama. La Kasko completa a 8–15 USD al giorno azzera la franchigia e include vetri, cerchi e assistenza stradale. Al primo viaggio verso un monastero remoto quasi sempre si ripaga.
Sì. Alcuni partner emettono una procura notarile per l'uscita verso la Georgia — preparazione 1–2 giorni lavorativi, costo circa 150 USD. Sul lato georgiano si acquista una RC locale (~20 USD). Il noleggio sola andata Erevan – Tbilisi è disponibile presso diversi partner.
No. L'Armenia non ha autostrade a pedaggio né bollini. Il tributo di 25 USD si applica solo a chi entra con auto propria estera; i noleggi sono esenti. La maggior parte dei partner offre inoltre chilometraggio illimitato — una settimana in viaggio senza costi extra.
L'Armenia applica la tolleranza zero — il conducente deve essere completamente sobrio. Qualunque traccia di alcol nel sangue significa multa e annotazione sullo storico del conducente. Se è prevista una degustazione di vini ad Areni o di cognac a Erevan, lascia l'auto in hotel e prendi un taxi.
Sì — i pneumatici invernali sono obbligatori per legge dal 1° dicembre al 1° marzo. La maggior parte dei partner cambia la flotta in automatico, senza sovrapprezzo. Per le aree di montagna — Dilijan, Tsaghkadzor, Sevan, Syunik — in inverno conviene chiedere anche delle catene.
Chiama subito la polizia (102) e il tuo partner. Il verbale di polizia è obbligatorio — senza non scatta l'assicurazione. Non spostare l'auto fino all'arrivo della polizia, fotografa la scena e avvisa il noleggiatore entro 24 ore. Non firmare nulla in armeno senza traduzione.