L'Armenia ha quattro vicini di terra e a uno solo si arriva con un'auto a noleggio. Gli altri tre sono chiusi dalla politica, da valichi inattivi o da un regime assicurativo che nessun noleggiatore armeno è disposto a firmare. Se prenotate un autonoleggio in Armenia sognando il grande giro del Caucaso, la risposta sincera sta su una cartolina: Georgia sì, tutto il resto no.

Quattro vicini, quattro risposte

Turchia — chiusa dal 1993. Il confine terrestre è sbarrato da oltre trent'anni, dai tempi della prima guerra del Nagorno-Karabakh. Non c'è proprio un valico dove passare. Ogni paio d'anni si torna a parlare di riapertura e finisce lì. Per ora: volo per Istanbul o la strada Yerevan–Tbilisi–Trabzon.

Azerbaigian — di fatto chiuso. Niente relazioni diplomatiche, niente valichi aperti ai turisti. Anche se un corridoio venisse aperto sulla carta, nessun noleggiatore armeno firmerà un contratto che lo attraversa, almeno per ora.

Iran — formalmente aperto, in pratica no. Il valico Nurduz–Agarak nel sud funziona per merci e pedoni. Nessun noleggio in Armenia lascia uscire l'auto dall'altra parte. I motivi si sommano: l'assicurazione si ferma al confine, le sanzioni complicano i documenti, e il fornitore perde il mezzo se succede qualcosa a sud della linea. Se l'Iran è nei piani, volate da Yerevan e noleggiate dall'altra parte.

Georgia — l'unica che funziona. Sadakhlo–Bagratashen, due ore a nord di Yerevan, è il valico principale. Circa l'80–90% dei partner TakeCars rilascia un permesso notarile di uscita, intorno ai $150, l'itinerario si concorda al momento della prenotazione. Sul lato georgiano si compra l'RCA locale a circa $20 al chiosco di frontiera.

Una coppia di Bari lo scorso agosto, al ritiro, ha chiesto se poteva infilare un weekend a Tbilisi a metà di un viaggio di dieci giorni in Armenia. Permesso pronto in 24 ore, partenza venerdì, ritorno lunedì. Conto totale del confine: $170, RCA georgiana inclusa.

Cosa contiene il permesso georgiano

La lettera notarile riporta il vostro nome, la targa, le date e il percorso. Servono uno o due giorni lavorativi per averla — chiedetela in fase di prenotazione, non al banco la mattina della partenza. Tre regole semplici:

  • Avvisate il fornitore in anticipo, in entrambe le direzioni se rientrate
  • Comprate l'RCA georgiana a Sadakhlo o online su tpl.ge prima del valico
  • Tenete permesso, contratto e passaporto sul cruscotto al casello — i militari controllano tutti e tre

Solo andata Yerevan → Tbilisi

Diversi partner ormai offrono il noleggio sola andata tra le due capitali. Comodo se atterrate in una città e ripartite dall'altra — i voli per Tbilisi e Yerevan negli stessi giorni hanno spesso prezzi molto diversi. Il supplemento sola andata va dai $100 ai $300 a seconda dell'auto e della stagione.

In sintesi

La Georgia si pianifica liberamente, con preavviso. Gli altri tre si trattano come un no. L'anello Armenia–Georgia è il road trip regionale; il grande giro del Caucaso, per ora, è un biglietto aereo.