Ritiro
Riconsegna
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Noleggio auto a Antalya è il modo più semplice per fare vostra la costa. Antalya è la capitale della Riviera turca, il principale aeroporto mediterraneo (AYT) dista 13 km dal centro, ed è il punto di partenza naturale per Kemer, Belek, Side e Alanya. Senza auto la maggior parte dei resort resta «hotel e spiaggia»; con un'auto, la regione si apre.
Una coppia è atterrata ad AYT alle 22:40, ha ritirato le chiavi al marciapiede del T1 con il numero del volo ed era in hotel a Lara prima di mezzanotte — niente navetta, niente coda taxi.
A differenza di Istanbul, la regione di Antalya non ha pedaggi — niente sorprese HGS sulle autostrade costiere. AYT ha anche i prezzi più amichevoli tra i grandi aeroporti turchi, con una ventina di operatori locali che competono direttamente con le catene.
Dove ritirare l'auto
L'aeroporto di Antalya è uno dei più trafficati della Turchia e l'unico internazionale della regione. Il centro è a 13 km — circa 25 minuti fuori dalle ore di punta e fino a 40 nella punta serale (intorno alle 18:00). Operatori locali e principali aggregatori lavorano direttamente dai terminal.
T1 o T2
AYT ha due terminal — T1 (internazionale) e T2 (domestico). Restituite sempre l'auto al terminal da cui partite. Il salto tra i due è breve, ma con bagagli e nelle ore di punta aggiunge 15–20 minuti. Confermate il terminal sul biglietto di ritorno.
Consegna in hotel
Antalya è il principale snodo di consegna in hotel di tutta la costa mediterranea. Kemer (40 km a ovest), Belek (40 km a est), Side (75 km), Alanya (135 km), Lara e Konyaaltı in città — l'auto viene portata alla reception e ritirata lì alla fine. Per un all-inclusive a Belek o Side è spesso più semplice del ritiro in aeroporto.
Una famiglia a Belek ha prenotato la consegna solo per due giorni. Auto al cancello dell'hotel alle 09:00, ritirata alle 19:00 — Aspendos e Side nella stessa finestra. Costa meno di due taxi privati.
Fiat Egea in Turchia
Grazie mille. È andato tutto alla perfezione, senza alcun problema
Citroen C-Elysee in Turchia
Va tutto bene 👍
Dacia Sandero in Turchia
Tutto è andato alla grande
Renault Clio 5 in Turchia
Ne siamo lieti, grazie.
Renault Clio 4 in Turchia
Mi è stata portata un'altra auto della stessa classe e tutto è andato bene.
Fiat Egea Cross in Turchia
Tutto bene, tranne che il giovane ha voluto dei soldi quando ha riconsegnato l'auto per il fatto che c'era un po' di sabbia sul tappetino sotto - ha pensato che fossi un pazzo a darglieli ma non gli ho dato un centesimo questo è l'unico meno. E così tutto è normale lo sconto di 21 giorni ha dato tutto è andato bene ha preso l'assicurazione completa dello scafo per 100$.
Fiat Egea Multijet in Turchia
Tutto bene Puntuale senza problemi Rapido ritiro e consegna Grazie di cuore Vi raccomando
Renault Clio 5 in Turchia
Tutto ottimo, veloce, ci ha spiegato tutto 👌 Vi contatteremo 👍🏻
Toyota Corolla Sedan in Turchia
Tutto è andato bene, l'auto è stata consegnata in tempo, l'auto era pulita, in buono stato di funzionamento, ho avuto solo impressioni positive durante una settimana di utilizzo. Tra i punti a sfavore - volevo una Toyota, invece mi hanno proposto una scelta di Opel o Kia (crossover compatti) - di classe superiore, ma io volevo una Toyota berlina. E il pagamento con carta - pensavo che avrebbero cancellato 330$ dalla carta attraverso il terminale, ma in realtà il calcolo era in lire e hanno cancellato circa 350$ (in contanti, anche con la tassa del bancomat, sarebbe stato più conveniente).
Fiat Fiorino in Turchia
Tutto è andato bene. Tutto era conforme alla descrizione del servizio. L'unica cosa è che ci sono stati lievi ritardi nel trasferimento dall'aeroporto. Nel complesso sono stato soddisfatto del servizio.
Fiat Egea in Turchia
Tutto era super!
Opel Grandland X in Turchia
Ottimo noleggio! Servizio ai massimi livelli!!! L'auto è stata portata in hotel, il manager al telefono parla russo. Il manager che ha portato l'auto parla correntemente inglese. Non è stato possibile pagare con la carta, è stato accettato il pagamento in contanti. L'auto è del 2023. Pulito. Le impressioni sono molto positive. Grazie mille! C'è solo un MA! È un'osservazione per l'azienda. Quando abbiamo ricevuto l'auto, la pressione dei pneumatici era di 4 atmosfere, il che è molto e influisce sulla guida dell'auto, oltre che sulla sicurezza sulla strada. La norma è indicata sulla vettura stessa 2,7, vi preghiamo di fare attenzione. Per il resto un grande rispetto e grazie!
Renault Symbol in Turchia
Tutto è andato alla grande! Abbiamo avuto un piccolo malinteso con la consegna dell'auto - è stata portata all'hotel vicino per qualche motivo, ma abbiamo risolto, ci siamo trovati, tutto ci è stato spiegato, abbiamo firmato i documenti e siamo partiti. L'unica cosa che non è stata del tutto conveniente è che l'auto era quasi con il serbatoio vuoto, ma era sufficiente per arrivare al distributore di benzina, quindi va bene:) In macchina non teneva lo specchietto lato guida, ma abbiamo piegato la carta cinque volte, messo tra l'involucro e lo specchietto e tutto è diventato perfetto:) per il resto la macchina funziona al 100%, tutto è piaciuto, quello per cui abbiamo pagato, lo abbiamo ottenuto, e abbiamo pagato molto poco, se si confronta con i concorrenti! C'è stato anche un problema con il fatto che l'auto è venuto a prendere anche non per l'hotel, ma abbiamo ancora una volta con successo trovato l'un l'altro, l'auto è stata controllata e ci siamo separati, tutto è finito bene. Nonostante alcune sfortunate coincidenze sono molto soddisfatto e l'anno prossimo ho intenzione di contattarvi se ci troviamo nella stessa regione! Grazie per il vostro lavoro!
Quanto costa noleggiare
I prezzi ad Antalya seguono la stagione. I mesi più economici sono gennaio (circa 38 $/giorno medi), dicembre e novembre (43–44 $). Primavera e autunno sui 49–60 $. Picco giugno–agosto (65–70 $). Media annuale per un'economy: circa 55 $/giorno.
Fuori stagione
In bassa stagione (novembre–aprile) alcuni operatori locali fanno scendere le economy a 7–15 $/giorno su finestre brevi. È il minimo storico — le catene non scendono così, gli operatori locali via aggregatore sì.
Un ospite ha preso una Hyundai i10 a fine febbraio per nove giorni a 11 $/giorno. La stessa auto, lo stesso fornitore, a fine luglio: 63 $/giorno. La costa era vuota, 18 °C in riva.
Cosa c'è nel voucher
Voci standard: tariffa, assicurazione base, supplemento aeroportuale, Full Coverage opzionale, supplemento giovane conducente, costi di restituzione in altra città — Istanbul (200–300 $) o Dalaman (150–250 $). La consegna a Lara e Konyaaltı è gratuita con la maggior parte dei fornitori; Side, Alanya e Kemer si pagano per distanza.
Antalya come base costiera
Ciò che rende utile Antalya è essere uno snodo. Dalla città potete raggiungere la maggior parte delle attrattive in giornata e rientrare per cena. Pianificate 3–5 giorni di noleggio: Kemer e Olympos in un giorno, Pamukkale con partenza presto, Side e Aspendos in un altro.
Pamukkale è la gita simbolo: 240 km e circa 4 ore solo andata. Parcheggio all'ingresso circa 5 $, biglietto 25 $ per adulto, gratis sotto i 7 anni. Molti si fermano alle piscine termali al ritorno. La Cappadocia è a 540 km / 7–8 ore con notte a Konya.
Una coppia ha percorso la D400 da Antalya a Kaş in cinque ore al posto delle tre del navigatore. Due lunghe soste in montagna, un bagno vicino a Olympos. Sono tornati dicendo che la strada era la vacanza.
Più vicino: le cascate Düden (a 1,5 km l'una dall'altra), Kursunlu (~21 km), Perge (~14 km), il teatro di Aspendos (~50 km) e Termessos sul Tauro. Per i canyon, Saklıkent; per i monti, Olympos con le fiamme della Chimera.
La logica dello snodo funziona anche al contrario: da Antalya potete iniziare un viaggio a ovest — Kaş, Fethiye, Ölüdeniz, Bodrum — e finire a Dalaman (consegna in altra città 150–250 $).
Il costo del noleggio auto ad Antalya varia a seconda della stagione e della durata del noleggio.
- Gennaio
- Febbraio
- Marzo
- Aprile
- Mag
- Giugno
- Luglio
- Agosto
- Settembre
- Ottobre
- Novembre
- Dicembre
- Gen
- Feb
- Mar
- Apr
- Mag
- Giu
- Lug
- Ago
- Set
- Ott
- Nov
- Dic
Quanto costa noleggiare un'auto ad Antalya: prezzo medio giornaliero per tutte le classi di auto con un noleggio di 7 giorni.
Perché gli ospiti prenotano da noi
-
Recensioni verificate su ogni singola auto
Vedete come ha reso davvero questa Fiat Egea o questa Renault Clio, non solo la media del fornitore.
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Il prezzo sul voucher è il prezzo che pagate
Tasse, assicurazione base e supplemento aeroportuale già inclusi — niente ricalcoli allo sportello.
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Cancellazione gratuita fino a 7 giorni, più consegna in hotel lungo la costa
L'auto può essere portata al vostro hotel a Kemer, Belek, Side, Lara o Konyaaltı — niente trasferimento in deposito.
Guida ad Antalya
Antalya non è Istanbul — il traffico è moderato, le strade sono buone, la regione è una delle più facili per un conducente straniero.
La D400 e il Tauro
La principale strada costiera è la D400 — una strada a due carreggiate di qualità che diventa un tornante di montagna sui Tauri a ovest di Kemer. Curve secche, lunghe discese, visibilità limitata. Andate piano: è meglio di qualunque sorpasso.
Un ospite ha aggiunto 40 minuti alla stima del navigatore sul tratto Kemer–Kaş ed è arrivato sereno. Il vicino di hotel che voleva tenere l'orario originale è arrivato la sera stessa, ma sudato e teso.
Parcheggio a Kaleiçi
La città vecchia di Kaleiçi è chiusa alle auto, salvo le zone İSPARK a pagamento. A bordo strada è multa garantita — Kaleiçi è uno dei luoghi più sanzionati della regione. Parcheggiate all'İSPARK coperto o a Porta di Adriano e proseguite a piedi. Fuori da Kaleiçi il parcheggio è di solito gratuito: in hotel, a Lara, Konyaaltı e nei centri commerciali.
Scooter di sera
A Lara, Konyaaltı, Kemer e Side le sere d'estate sono piene di scooter. Si infilano tra le corsie e arrivano da destra senza preavviso — attenzione in più paga.
Domande frequenti
AYT è a 13 km dal centro — 25 minuti fuori dalle ore di punta sulla D400 e fino a 40 minuti in punta (di solito intorno alle 18:00). L'aeroporto si collega direttamente alla costiera D400, quindi anche per Lara, Konyaaltı o Kemer dal terminal serve circa mezz'ora. Taxi in centro 15–20 $.
AYT ha T1 (internazionale) e T2 (domestico). Restituite sempre l'auto al terminal da cui partite — il salto tra i due è breve, ma con bagagli nelle ore di punta aggiunge 15–20 minuti. Confermate il terminal sulla prenotazione del volo di ritorno prima di partire.
Sì — la restituzione in altra regione è standard. Antalya → Istanbul tipicamente 200–300 $, Antalya → Dalaman 150–250 $. Le auto con questa opzione vanno via in fretta in estate, prenotate per tempo. Scenario utile: fine di un viaggio a ovest (Kaş, Fethiye, Ölüdeniz) e rientro da Dalaman.
Sì — Antalya è uno dei principali hub di consegna in hotel sulla costa. L'auto viene portata in reception e ritirata lì alla fine, senza tornare ad AYT. Per Kemer (40 km), Belek (40 km), Side (75 km) e Alanya (135 km) è spesso più comodo del ritiro in aeroporto.
Con la maggior parte dei fornitori la consegna gratuita copre Antalya centro, Konyaaltı, Lara e le spiagge di quelle zone; alcuni includono anche Belek e Manavgat. Kemer, Side e Alanya sono di solito a pagamento per distanza. Ogni fornitore fissa la propria zona gratuita — confermate in prenotazione.
La città vecchia è chiusa al traffico e il parcheggio a bordo strada è una multa garantita. Usate l'İSPARK coperto vicino a Kale Kapısı o il parcheggio a Porta di Adriano. Kaleiçi è compatta e si gira facilmente a piedi. Per reputazione regionale, Kaleiçi è uno dei luoghi più sanzionati di tutta Antalya.
Per lo più sì. Gli hotel includono il parcheggio gratuito, e Lara, Konyaaltı e le periferie hanno molti spazi su strada. I principali centri commerciali (TerraCity, MarkAntalya, Mall of Antalya) sono gratuiti con un acquisto. Il parcheggio in spiaggia a pagamento appare in alta stagione nei tratti più affollati di Konyaaltı e Lara.
La Marina (Yat Limanı) è pedonale — parcheggiate fuori, a Porta di Adriano o all'İSPARK all'ingresso di Kaleiçi. La Marina è poi a 10–15 minuti a piedi sul lungomare. Konyaaltı ha un proprio parcheggio, da lì potete prendere il tram Antray fino alla Marina.
No — Antalya e la costa (Kemer, Side, Belek, Alanya) non hanno pedaggi. L'HGS opera solo sulle autostrade vicino a Istanbul, Izmir e sulla strada per Ankara. La costiera D400 e la strada per Pamukkale sono senza pedaggi. L'auto avrà comunque l'adesivo HGS, ma vi servirà solo per un lungo viaggio fuori.
Sulle strade dei resort sì — soprattutto la sera. Lara, Konyaaltı, Kemer e Side vedono molto traffico di scooter e moto. I guidatori si infilano tra le corsie e arrivano da destra senza preavviso. Sulle strade della spiaggia e nei vicoli, guidate con attenzione in più e controllate gli specchietti prima di cambiare corsia.
La D400 è a doppia carreggiata di qualità, ma a ovest di Kemer diventa un tornante di montagna sui Tauri: curve secche, lunghe discese, visibilità limitata. Andate piano — è meglio di qualunque sorpasso. Le viste sul mare più belle sono su questo tratto. Aggiungete il 30–40% al tempo del navigatore.
Sì — è la classica gita di un giorno con partenza presto. Circa 240 km / 4 ore per parte via O-32 e D330. Parcheggio all'ingresso di Pamukkale–Hierapolis circa 5 $, biglietto 25 $ per adulto, gratis sotto i 7 anni. Molti si fermano alle piscine termali al ritorno. Puntate a rientrare prima del buio.
Pamukkale (240 km / 4h), l'anfiteatro di Aspendos (~50 km), le rovine di Termessos sul Tauro, il canyon di Saklıkent, le cascate Düden (a 1,5 km l'una dall'altra) e Kursunlu (~21 km), la città antica di Perge (~14 km), Olympos con le fiamme della Chimera. Molti stanno in un giorno; Pamukkale richiede una giornata intera.
Circa 540 km e 7–8 ore per parte, di solito con una notte a Konya o Aksaray. Come gita di un giorno non è realistico. Se guidate, lo schema standard è Antalya → Konya → Cappadocia con due o tre giorni in Cappadocia. L'alternativa è un volo interno da AYT per Kayseri (ASR) o Nevşehir (NAV) a 30–60 $.
I prezzi più bassi sono a gennaio e febbraio (da 38 $/giorno medi), e alcuni fornitori locali offrono tariffe da 7–15 $/giorno. Il picco è luglio–agosto (69–70 $). Se le date sono flessibili, le mezze stagioni di marzo–maggio e settembre–ottobre danno il miglior equilibrio tra prezzo e clima.