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Noleggio auto a Podgorica è l'ingresso più logico in Montenegro per chiunque vada in montagna, al lago di Skadar o oltre in Albania. L'aeroporto di Podgorica (TGD) si trova a 11 km dal centro città e le tariffe qui corrono tipicamente del 10–20% più economiche che a Tivat — semplicemente perché il carico turistico è più leggero.
Se il tuo viaggio è costruito attorno a Durmitor, Kolašin, Žabljak o lago di Skadar, ritirare l'auto a Podgorica è la scelta migliore. La guida verso le montagne è più breve e risparmi sul noleggio stesso. Wizz Air vola da Roma e Milano a Podgorica stagionalmente.
La città di Podgorica stessa è una capitale di lavoro più che un resort: ampi viali, parchi, una cattedrale ortodossa e un'ora di punta tranquilla. I viaggiatori tendono a usarla come punto di partenza per un percorso, non come destinazione a sé — e per questo scopo funziona perfettamente.
Cosa rende Podgorica diversa: prezzo, montagne e autostrada
Aeroporto principale del Montenegro continentale
TGD gestisce voli internazionali da hub europei e dalla Turchia. Wizz Air vola da Roma e Milano direttamente — volo di circa 1,5 ore. Il viaggio al centro è 11 km e circa 15 minuti — senza tratti a pagamento, senza tornanti. La maggior parte dei fornitori offre meet-and-greet per numero di volo con consegna immediata proprio all'aeroporto.
I fornitori di Podgorica fissano i prezzi sotto Tivat per una semplice ragione: meno carico turistico, meno pressione stagionale, niente scarsità di auto in agosto.
La migliore base per montagne e lago di Skadar
Podgorica è dove inizia la strada facile verso nord — via Kolašin e canyon Tara fino a Durmitor, Žabljak e ponte Đurđevića Tara (il ponte autostradale più alto d'Europa a 166 m). Lago di Skadar e villaggio del vino Godinje si trovano a un'ora via Virpazar.
La nuova autostrada A1
Dal 2022 il primo tratto dell'autostrada A1 è aperto da Podgorica a Mateševo — circa 40 km di tunnel e viadotti. È a pagamento a €4,50 per auto, risparmia circa un'ora e rimuove la maggior parte della discesa a tornanti verso Kolašin e Žabljak.
A1 ha un limite di 100 km/h e autovelox. In inverno neve e ghiaccio sono reali sui tratti più alti — pianifica di guidare con la luce del giorno.
Hyundai i20 in Montenegro
Tutto è andato molto bene! All'ora concordata, l'auto è stata consegnata al nostro hotel a Podgorica. L'auto era abbastanza nuova con un chilometraggio relativamente basso - non nuova di zecca, ovviamente, ma con buoni freni, un motore fresco e una guida fluida e piacevole. Abbiamo visitato tutte le principali attrazioni e restituito l'auto a Bar. Grazie per l'ottimo servizio!
Citroen C4 in Montenegro
Tutto è andato bene, la consegna è stata puntuale e anche il ritiro dell'auto è stato puntuale. È comodo che ci sia la possibilità di ritirare e restituire l'auto.
Skoda Octavia Combi in Montenegro
Tutto era ok
Mercedes-Benz A180 cdi in Montenegro
Tutto è stato fantastico! Grazie!
Volkswagen Eos in Montenegro
Tutto è andato come previsto. Ottimo servizio e personale cortese. Solo un problema: l'auto che abbiamo noleggiato aveva due gomme di scorta. A una delle gomme mancava anche un bullone. Le gomme di scorta non sono fatte per essere usate a lungo. Possono andare solo a 80 km/h. Questo è molto pericoloso. Non siamo stati informati di questo e lo abbiamo scoperto solo noi. Questo non è assolutamente accettabile e avrebbe potuto causare incidenti, lesioni e morte. Cordiali saluti Carl Holm Entrambe le ruote anteriori erano di scorta. Alla ruota anteriore destra mancava un bullone.
Citroen C4 in Montenegro
Tutto va bene.
Mazda 5 in Montenegro
Tutto è andato bene grazie
Peugeot 208 in Montenegro
È andata bene. Siamo andati in Bosnia. Nessun problema.
Volkswagen Golf 8 in Montenegro
Invece di una Volkswagen Golf 7, mi hanno dato un'altra auto. Era in cattive condizioni
Mercedes-Benz A180 cdi in Montenegro
Ho preso la Renault - andava bene👍
Chevrolet Camaro Cabrio in Montenegro
Tutto va alla grande 👍 era contento ma ha preso una mustang. Anche questo va bene. Ma sono stato avvertito prima che ci sarebbe stata una mustang.
Ford Fiesta in Montenegro
Tutto si è svolto in modo semplice e confortevole! Siamo molto soddisfatti! Grazie!
Chevrolet Spark in Montenegro
La mia esperienza con Drago non poteva essere migliore! Drago è stato molto disponibile e ha fatto di tutto per aiutarci, persino telefonare alla compagnia della carta SIM per sapere perché non funzionava. Quando abbiamo restituito l'auto, è venuto ad incontrarci al nostro ostello per ritirare l'auto. Parlava anche un inglese perfetto. E soprattutto, l'auto era in ottimo stato e non abbiamo avuto alcun problema. È molto affidabile e sicuramente ci rivolgeremo di nuovo a lui se volessimo noleggiare un'auto in Montenegro. Cinque stelle su cinque!
Dove guidare da Podgorica
Nord: Durmitor, Žabljak, ponte Tara
Il percorso principale è la corsa verso nord. Via A1 a Mateševo e oltre, raggiungi Žabljak in circa 2,5 ore. Lungo la via: canyon Tara, ponte Đurđevića Tara con piattaforma panoramica e foresta Biogradska vicino a Kolašin.
Pianifica un viaggio a Durmitor per almeno due giorni. Puoi essere lì in 2,5 ore, ma le montagne sono dove vuoi rallentare: Lago Nero, tornanti Sedlo, alti passi.
Lago di Skadar e villaggio Godinje
Un'ora a sud-ovest via Virpazar si trova il lago più grande dei Balcani, vigneti Crmnica e cantine del villaggio Godinje. Tour in barca costano €20–30; le degustazioni a Godinje si prenotano meglio in anticipo.
Albania: Tirana e Skadar
Podgorica si trova più vicino all'Albania di Tivat o Kotor. Il valico Hani i Hotit per Tirana è a circa un'ora; Skadar via Sukobin corre circa lo stesso. L'Albania è esente da visto per la maggior parte dei viaggiatori europei, inclusi gli italiani, e una gita di un giorno da qui è realistica.
Da Podgorica la corsa in Albania è più facile che dalla costa: niente tornanti di montagna, niente code di strada per la spiaggia in estate. Parti al mattino, siedi a cena a Skadar o Tirana.
Come arrivare a Podgorica e dove ritirare l'auto
L'aeroporto di Podgorica (TGD) è il principale hub continentale del paese. Il viaggio al centro è 11 km e circa 15 minuti su una strada dritta, senza tratti a pagamento. La maggior parte dei fornitori offre meet-and-greet per numero di volo direttamente all'aeroporto — ritiro immediato, niente corsa in un ufficio del centro città.
Se il tuo percorso inizia in montagna o al lago di Skadar, ritirare a TGD ha senso. Dall'aeroporto Kolašin è a un'ora, Žabljak a 2,5 ore, Virpazar a 35 minuti.
In città stessa ci sono pochi uffici di noleggio permanenti, ma la consegna gratuita è standard per la maggior parte degli hotel centrali. Su TakeCars il punto e l'orario di ritiro appaiono nell'inserzione — niente chiamate WhatsApp del giorno.
Tivat si trova molto più lontano — circa 90 km e 1,5 ore via tunnel Sozina (€2,50). Se il tuo viaggio è principalmente costa e baia di Kotor, vola invece a Tivat: meno guida verso la spiaggia.
Bel scenario: prendi l'auto a TGD all'arrivo e consegnala sulla costa come sola andata (supplemento €30–60 a seconda del fornitore).
Il costo del noleggio auto a Podgorica varia a seconda della stagione e della durata del noleggio.
- Gennaio
- Febbraio
- Marzo
- Aprile
- Mag
- Giugno
- Luglio
- Agosto
- Settembre
- Ottobre
- Novembre
- Dicembre
- Gen
- Feb
- Mar
- Apr
- Mag
- Giu
- Lug
- Ago
- Set
- Ott
- Nov
- Dic
Quanto costa noleggiare un'auto a Podgorica: prezzo medio giornaliero per tutte le classi di auto con un noleggio di 7 giorni.
Perché i viaggiatori a Podgorica scelgono TakeCars
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Ritiro immediato all'aeroporto TGD
L'auto ti incontra nell'area arrivi per numero di volo — niente corsa in un ufficio del centro città, niente ora persa per i documenti.
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Opzioni senza deposito nell'inserzione
Auto selezionate a Podgorica con tariffa con franchigia zero sulla carrozzeria, senza congelare deposito sulla carta.
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Recensioni reali sull'auto specifica
Non solo il giudizio generale del fornitore, ma recensioni di ospiti che hanno noleggiato proprio quella stessa Octavia o Yaris a Podgorica.
Parcheggio, A1 e ora di punta a Podgorica
Parcheggio nel centro
Podgorica è divisa in zone codificate per colore: rossa (centro) a circa €1 all'ora con limite di tempo, gialla e verde più economiche e senza tetto rigido. Paga al parchimetro con carta o monete o usa un biglietto cartaceo da un chiosco duvan. Il pagamento via SMS funziona solo su SIM montenegrina (+382).
Nel centro ci sono molte auto ma i posti di parcheggio sono solitamente disponibili — non è Budva o Kotor. Per una passeggiata sul Bulevar Svetog Petra Cetinjskog, basta lasciare l'auto in qualsiasi centro commerciale.
Autostrada A1 — la scorciatoia per le montagne
Il tratto a pagamento Podgorica–Mateševo (€4,50) risparmia circa un'ora sulla via per Kolašin, Žabljak e Durmitor. In inverno conserva la ricevuta e controlla che il fornitore abbia montato pneumatici invernali — A1 non è un posto dove uscire con gomme estive.
Ora di punta
Podgorica rallenta 7:30–9:00 e 16:30–18:00, principalmente sugli accessi da Tuzi e Nikšič. È una tipica densità urbana a cui ti adatti rapidamente — per i visitatori l'unica cosa da considerare è una corsa mattutina presto in aeroporto.
Domande frequenti
Podgorica è tipicamente del 10–20% più economica di Tivat ed è la scelta migliore per percorsi in montagna (Durmitor, Kolašin, Žabljak), lago di Skadar e Albania. Tivat funziona meglio se la maggior parte del viaggio è costa e baia di Kotor. La corsa TGD–Budva richiede circa un'ora via tunnel Sozina (€2,50).
A tassametro di taxi autorizzato, €10–15; tramite Bolt, €7–10. La guida è 11 km e circa 15 minuti. Se noleggi per più di due giorni, ritirare l'auto in aeroporto è il valore migliore — la maggior parte dei fornitori offre meet-and-greet per numero di volo con ritiro immediato.
Budva si trova a 65 km, circa un'ora via tunnel Sozina (€2,50). Kotor è 90 km e 1,5 ore sulla stessa strada più il tratto della baia. In estate aggiungi 30 minuti per le code della strada costiera. Se la costa è il focus del tuo viaggio, volare a Tivat di solito conviene di più.
Prendi l'autostrada A1 a Mateševo (€4,50, circa 40 km), poi via Kolašin e Mojkovac — totale circa 2,5 ore a Žabljak. In inverno pneumatici invernali e catene sono essenziali. Calcola almeno due giorni per una visita seria a Durmitor; girarsi in uno non vale lo sforzo.
Il ponte Đurđevića Tara è il ponte autostradale più alto d'Europa a 166 m sopra il canyon. Da Podgorica sono due ore via Kolašin sulla strada per Žabljak. Parcheggio gratuito al ponte, con piattaforma panoramica, caffè e zip-line attraverso il canyon. Si abbina naturalmente con una giornata a Durmitor.
Per un soggiorno più lungo è una strategia funzionante: le stanze a Podgorica costano il 30–50% in meno di Budva e Tivat, così come la spesa e la cena. La costa è a un'ora ogni verso via A1 e tunnel Sozina. Lo svantaggio è perdere un'ora ogni direzione al giorno — vale la pena da due settimane in su come base per gite radiali.
Prendi l'autostrada A1 a Mateševo e continua sulla strada regionale — totale circa un'ora a Kolašin. Il Parco Nazionale Biograd si trova accanto a Kolašin, con altri 15 minuti su una strada forestale fino al lago. Il parcheggio all'ingresso del parco è a pagamento a €3 per auto. Fino a 7 °C più fresco in estate della costa.
Hani i Hotit, il valico diretto a Tirana, è a circa un'ora (50 km). Sukobin via Bar corre circa un'ora e venti. È più vicino che da Tivat o Kotor. Una gita di un giorno a Skadar o Tirana da Podgorica è realistica — parti alle 8:00, ritorno per cena.
La città è divisa in zone codificate per colore: rossa (centro) a circa €1 all'ora con limite di tempo, gialla e verde più economiche e senza tetto rigido. Paga al parchimetro con carta o monete o usa un biglietto del chiosco duvan. I grandi centri commerciali (Delta City, Mall of Montenegro) offrono 2–3 ore di parcheggio gratuito per gli ospiti.
Una giornata, forse. Il quartiere vecchio Stara Varoš, il Ponte del Millennio, la Cattedrale della Risurrezione di Cristo, pranzo sul Bulevar Svetog Petra Cetinjskog, una passeggiata lungo il fiume Morača. Podgorica non è codificata turisticamente in senso classico, ma come punto di contrasto tra mare e montagna è interessante.
Entra dalla strada regolare dal lato Podgorica o Mateševo e paga all'uscita — €4,50 per auto, con carta o contanti. Limite di velocità 100 km/h con autovelox. Molti tunnel — gli anabbaglianti automatici li gestiscono. Brevi chiusure avvengono in inverno per il maltempo; controlla le previsioni.
Sì — la maggior parte dei fornitori offre sola andata: ritirare a TGD, lasciare a Tivat, Budva o Kotor. Supplemento €30–60 a seconda del fornitore e della distanza. Utile se il tuo percorso è "montagna → costa": non perdi un giorno per il ritorno e guidi solo in discesa.
Sulla vecchia strada a tornanti — circa un'ora a Cetinje. Da lì altri 30 minuti su una strada di montagna con tornanti al Parco Nazionale di Lovćen. Bel anello: Podgorica → Cetinje → Lovćen → Kotor → ritorno via tunnel Sozina. Una giornata intera, ma non torni a un singolo punto.
Virpazar è a 35 minuti via tunnel Sozina (€2,50) — la base più vicina per i tour in barca sul lago (€20–30 a persona) e per le cantine Crmnica. Il villaggio Godinje con le sue cantine vinicole è ad altri un'ora, lungo i tornanti della sponda occidentale.
Sì, ed è lo scenario più conveniente. La maggior parte dei fornitori esegue meet-and-greet per numero di volo con ritiro immediato nell'area arrivi. I documenti sono firmati al banco del fornitore o nella zona meet-and-greet, con le chiavi consegnate contro il foglio di ispezione. Un buffer di attesa di 30–60 minuti per ritardi è standard.