Metà delle guide scritte prima del 2024 lascia ancora intendere che tra l'aeroporto di Tirana e la città, o tra Tirana e Durrës, vi toccherà un pedaggio. Falso. L'AK1, 38 chilometri dell'asfalto più trafficato d'Albania, nel 2026 è del tutto gratuita — e lo è sempre stata dall'apertura. Quello che non è gratis è la multa del rilevatore fisso che raggiungerà il vostro autonoleggio a Tirana via email tre settimane dopo il viaggio.

Dove i pedaggi esistono davvero

L'Albania nel 2026 ha esattamente due tratti a pagamento, e nessuno dei due è sull'AK1.

  • A1 / Rruga e Kombit, estremo nord — da Durrës verso il Kosovo, circa 5–8 € al tunnel di Kalimash. Riguarda solo i viaggi a nord.
  • Tunnel di Llogara, Riviera sud — aperto nel 2024–2025, fa risparmiare circa un'ora rispetto al vecchio passo. Circa 3 €, pagamento con carta. 200 km a sud di Tirana.

Tutto dentro Tirana, l'AK1 verso TIA, la SH60 per l'aeroporto, l'AK1 verso la spiaggia di Durrës: gratis.

Come lavorano gli autovelox

L'AK1 è il corridoio con il controllo di velocità più aggressivo del paese. I limiti vanno da 110 a 130 km/h sui tratti autostradali, e crollano bruscamente a 80 o anche 60 in uscita. I dispositivi fissi fotografano la targa, l'infrazione va al proprietario registrato — il vostro autonoleggio — che la collega al contratto e addebita la carta in archivio. Aggiungete la commissione amministrativa del fornitore, di solito 25–50 €, e una multa da 40 € diventa una fattura da 70 €.

Una coppia di Bari ha tirato 138 in una zona 110 a ovest del TIA alle sei del mattino di agosto, senza vedere il flash. Sei settimane dopo 78 € sono spariti dalla carta — metà multa, metà gestione. Lezione imparata.

Venerdì pomeriggio, domenica sera

L'AK1 è anche il tratto più trafficato del paese. Il venerdì pomeriggio si riempie di chi va al mare; la domenica sera il flusso si inverte. I 25 minuti Tirana–Durrës diventano 50 nella finestra sbagliata. Pianificate le gite in giornata a metà mattina o nel primo pomeriggio, se potete.

E la SH60 per l'aeroporto

Stessa storia. La SH60 è la quattro corsie Tirana–TIA — gratuita, sotto controllo radar, rallentata a 60 in avvicinamento al terminal. Mettete il cruise control 5 km/h sotto il limite nella discesa e non riceverete sorprese via mail.

In sintesi

L'AK1 tra Tirana e Durrës è gratuita. Anche la strada per l'aeroporto. Concentratevi sugli autovelox: evitarli costa meno che pagarli. I pedaggi veri stanno lontano a nord sulla via del Kosovo e lontano a sud al tunnel di Llogara.